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服務項目

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橋梁位置矯正

1.要了解調拱拱調坡層的施工質量，在該層的施工時，特別要抓好各材料的規格，級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度，是保證基層施工質量的基礎。 2.加強基層養護，在基層施工完成后，采用麻袋進行養護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通，應限制重車通行，其車速超過20 km / h，同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽（坑槽）松散，應采用相同的材??料修補壓實。 3.在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳尺寸量的碾壓盡量減少基層成型，經初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模模處的壓實度，對因特殊情況碾不到位的應采用工人錘和振動夯實，分段夯實，以確保其結構層的質量 4.嚴格控制基層平整，面層鋪筑前用3m直尺對基層進行平整度檢測，平整度差且大的路段應進行整平。面層鋪筑前受到其他處理污染，如表面滴落水泥成硬渣時，應予及時清除，以確保面層平整度。

產品描述

1.要了解調拱拱調坡層的施工質量，在該層的施工時，特別要抓好各材料的規格，級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度，是保證基層施工質量的基礎。

2.加強基層養護，在基層施工完成后，采用麻袋進行養護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通，應限制重車通行，其車速超過20 km / h，同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽（坑槽）松散，應采用相同的材??料修補壓實。

3.在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳尺寸量的碾壓盡量減少基層成型，經初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模模處的壓實度，對因特殊情況碾不到位的應采用工人錘和振動夯實，分段夯實，以確保其結構層的質量

4.嚴格控制基層平整，面層鋪筑前用3m直尺對基層進行平整度檢測，平整度差且大的路段應進行整平。面層鋪筑前受到其他處理污染，如表面滴落水泥成硬渣時，應予及時清除，以確保面層平整度。

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